Dizel generatorining neft iste'moli qayerga boradi? Uning bir qismi yog 'etishmovchiligi tufayli yonish kamerasiga yuguradi va uglerod hosil bo'ladi va boshqa qism muhr mahkamlanmagan joydan chiqib ketadi. Dizel generatori neft odatda yonish kamerasiga piston halqasi va halqasi va klapan va kanal orasidagi bo'shliq orasidan chiqadi. Uning qochishining to'g'ridan-to'g'ri sababi, uning harakatlanish tezligi yaqinida birinchi piston halqasi keskin pasayib ketadi, u yuqoriga ko'tarilish kamerasiga yuqoriga ko'tariladi. Shu sababli, Piston halqasi, yonish kamerasining yoki neft yopishqoqligidagi bosimni piston halqalari va pistoni orasidagi bo'shliq, yog 'iste'mol qilish bilan chambarchas bog'liq.

Ishlatilgan moyning yopishqoqligi juda past, birlik tezligi va suv harorati juda yuqori, tsilindr linkining deformatsiyasi chegardan, bir necha tez-tez boshlanadigan va to'xtash joyi juda ko'p kiyadi. Darajasi juda yuqori va hokazolar neft iste'molini ko'paytiradi. Ulanish tayog'ining egilishi tufayli pistonni tana shaklida bardoshli bo'lgan pistonning ovozi talablarga javob bermaydi (belgisi pistonli ring bankining bir tomoni va pistonning boshqa tomoni Yuborda silindr liner va pistonning paketlari paydo bo'ladi), shuningdek, yog 'iste'molining ko'payishining muhim sababidir.

Yuqoridagi sabablarni birlashtirish, siz Piston halqasi va piston o'rtasidagi bog'liqlik, yonish kamerasining bosimi, jihozning tezligi, birlashma tezligi va kombinatsiyalangan neft halqasini ishlatishingiz mumkin. Yog 'sarfini kamaytirishga aniq ta'sir ko'rsatadi.